汽车一直按时保养为啥油耗反而高了老司机都是它们造成的！

　　汽车一直按时保养，为啥油耗反而高了？老司机：都是它们造成的！汽车在做过大保养时候，一般会更换机油，然后却有这样的情况，那就是自己的爱车做过大保健之后油耗竟然升高了，按道理来说，给车做完保养车的工况会得到改善，性能方面有所提升，发动机燃烧变好，没理由油耗还是升得更高啊。很多人表示质疑，是不是4S店技术不行？那么这到底是怎么回事呢？可能是以下几点原因造成的。

　　机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响。现在马上就要到冬天了，气温低，适合使用粘度较低的机油，车主们一定要留意。

　　一般来说做保养的时候新机油都不会完全用完，多多少少都会有一些剩余，有些车主方便，认为机油越多越好，就会要求保养人员把剩余的机油都加进去，导致发动机内的机油量过多。机油量过多时，曲轴的运转阻力会变大，这时不仅会造成油耗升高，还有可能会导致油封漏油、曲轴箱漏油等情况。

　　一般的保养也不会对火花塞进行保养，有些车辆的火花塞积碳较为严重，尤其是一些烧机油的车辆，火花塞积碳会降低汽车动力，使油耗升高。有时候，火花塞确实没到使用寿命，也就是没到保养的周期，但此时火花塞可以不换，但清洗或许是势在必行，火花塞积碳严重了，就需要清洗积碳来恢复活性。

　　现在很多车主喜欢网购配件，如果你买了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。例如：原本是原车火花塞是0.8mm间隙，更换火花塞是1.1mm间隙，采用较大间隙有可能会影响车辆点火的成功性。如果点火成功率降低，即失火率变高，车辆不但变得“肉”，更有一部分汽油做了无用功，从而油耗上升一些。

　　另外，油耗的增加跟我们出行的况、开车习惯、车辆的载重以及胎压等因素都有一定关系。而且造成车子油耗高的原因其实还有很多，譬如加了劣质的汽油、发动机异常、氧传感器有故障等，如果自己始终排查不出原因的话，尽快给车做个全面的检查，毕竟烧油就是烧钱，拖久了无论是对车，还是对自己钱包都不好。

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