根据目前的航线安排，“海洋量子号”将于明年10月底抵达天津国际邮轮母港，运营母港航次。届时天津国际邮轮母港将迎来首个冬季邮轮母港航线。
据了解，“海洋量子号”将于2014年11月交付，这也是国际豪华邮轮巨头首次将最新建造的船舶带到中国市场。其总吨位达到16.8万吨，是目前全球范围内科技含量最高的一艘。游客不仅能够在甲板上跳伞，可以乘坐顶部悬臂支撑的透明‘北极星’360度观看大海，还可以在海上开碰碰车，打篮球、溜冰等。按照计划，其将在10月底抵达天津国际邮轮母港，一直运营到11月。随着“海洋量子号”航期的确定，本市将迎来首个冬季母港航季。据了解，受天气、邮轮本身的影响，以往天津的母港航季仅限于夏季。海洋量子号的到来，将使天津的母港航线更加丰富，带动邮轮产业的整体发展。
记者5日从烟台市旅游局获悉，中国首艘全资、自主经营、自主管理的邮轮“中华泰山号”今年8月从山东烟台首航以来，已连续航行16个航次，邮轮旅游正受到越来越多烟台青睐。
据悉，“中华泰山号”邮轮首航以来一直航行于烟台、韩国首尔、韩国济州岛等地。本月下旬，该邮轮将以上海港为母港继续运营，并将开通上海至航线。
据烟台市旅游局官员介绍，凭借滨海区位优势，该市发展海上邮轮旅游，推出低空旅游、海水热疗、帆船帆板等海上旅游项目。为吸引更多的国际邮轮停靠烟台，烟台还筹划推出中心城市滨海游、开埠文化游、温泉养生游、葡萄酒体验游、高尔夫康体游等特色旅游产品。
在刚刚结束的“2014仙境海岸烟台中外旅行社采购大会”上，烟台的邮轮旅游受到中外旅行商关注，他们与烟台签署了一系列邮轮旅游合作意向，协议邮轮产品6艘次，游客5000人次。
为了发展邮轮游艇产业，烟台日前出台了《关于加快邮轮游艇产业发展的意见》，计划到2016年实现年出入境邮轮50艘次，邮轮游客10万人次，建成游艇码头5处。烟台还将于2016年前建成首个公共游艇帆船码头，并在其所辖的莱山区雨岱山、牟平区龙湖、莱州市黄金海岸等多处建设私人游艇码头。
来自中国交通运输协会邮轮游艇分会的数据显示，中国乘坐邮轮出境旅游的人数从2005年的几千人次增加到2013年的57万人次，今年有望突破70万人次。
烟台市位于山东半岛，濒临渤海、黄海，拥有海岸线900多公里，并有良好的船舶制造、维修和港口基础。(完)
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