我是2905车间二班的现场操作工。我从学校来合盛工作已经一年多了，在这段时间里承蒙各位领导和同事的和影响，使我从一个懵懂的学生初步转变为了一名专业的职业化的员工。
记得一次上白班时，中控要我们往1905送浓盐酸。我首先确然好了阀门：往1905送得阀门开了三分之一，回流开了四分之一，出口阀全关。然后启动P-52311B泵，然后迅速将出口开阀门去开，开完之后我发现压力还是很高，当我正在开回流阀门时，回流阀门的阀芯被浓盐酸冲了出来，浓盐酸马上喷了出来，百分之三十多的浓盐酸马上挥发出氯化氢气体，小罐区变得浓烟滚滚。我一愣，马上反应过来，我必须先停泵！说时迟那时快，马上就把出口和往1905送浓盐酸的阀门关掉了，然后叫旁边的赵令停泵，接着跑去P-2415C泵旁边的公用工程站拉了一条直流水皮管，对着浓盐酸冲。事后我都惊异于自己的反应，想想都有点后怕，要是我没有及时停泵；要是我没有先开回流阀后果更不堪设想。也许这就是我长久以来培养出来的在潜意识当中的职业化吧！
还有一次上大夜班，因为T-2505碱洗塔的试镜破了，我们必须停车处理。我们首先把2903产生的氯化氢逐渐的往降膜吸收系统转移，然后再将两台反应釜停掉。然后我们将水洗塔和碱洗塔与前系统和后系统隔离开了，再通过碱洗塔上的放空将里面的压力泄完，然后通过水洗塔冲氮气置换一下就开始更换试镜了。当我们正准备更换试镜时，中控说后系统压力掉得很快。后系统压力掉？只可能是压缩机和碱洗塔除雾器的阀门没确认好。于是我就去把三台压缩机的进口都用F扳又关紧了一点，但是过了几分钟还是没作用。而这时那试镜也快换好了，他们都说掉一点没关系的，反正马上就要开车了。但是我还是想找出原因，自己的想法！于是我又马上去碱洗塔除雾器那确认阀门。进除雾器的阀门是关的啊？这时我就想到了，肯定是除雾器凝液排碱洗塔的阀门没关，而碱洗塔出口是与后系统相连的，如果那阀门没关的话，后系统的压力通过碱洗塔除雾器倒回到了碱洗塔里面。下去一看，果然如此！关了那阀门以后果然不怎么掉了！
我清楚的明白自己的职业生涯才刚刚开始，还有很多东西要学，不仅是职业，还是专业技能！但是我有一种乐观积极和的心态，相信一切都有可能！
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